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活塞式液壓缸

單活(huo)(huo)塞桿液壓(ya)(ya)缸只有(you)一端有(you)活(huo)(huo)塞桿。如圖所示是一種(zhong)單活(huo)(huo)塞液壓(ya)(ya)缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓(ya)(ya)力油或回油，以實現雙(shuang)向運動，故稱為(wei)雙(shuang)作用(yong)缸。

活塞僅能單向運動(dong)，其反(fan)方向運動(dong)需由外力(li)來完成(cheng)。但其行程一般較(jiao)活塞式液壓缸大。

活塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸可分為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種結構，其固定方式(shi)由缸體固定和活塞(sai)桿固定兩(liang)種。、

緩沖裝置

在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中使用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅(qu)動具(ju)有(you)一定質量的機(ji)構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運動至行程終(zhong)點時具(ju)有(you)較大動能，如未作減(jian)速處理，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機(ji)械(xie)碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破壞(huai)性。為緩和及(ji)防止這(zhe)種危(wei)害發(fa)生(sheng)，因此(ci)可在(zai)液(ye)壓(ya)回(hui)路中設(she)置(zhi)(zhi)減(jian)速裝置(zhi)(zhi)或在(zai)缸(gang)(gang)體內(nei)設(she)緩沖裝置(zhi)(zhi)。

加工

缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單(dan)體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架(jia)、炮管等(deng)產(chan)品的主(zhu)要(yao)部件，其加工(gong)質量的好壞直接影響整個產(chan)品的壽(shou)命和可靠性(xing)。缸筒(tong)加工(gong)要(yao)求高，其內表面粗糙度(du)(du)要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)(du)、耐磨性(xing)要(yao)求嚴格。缸筒(tong)的基本特(te)征(zheng)是深(shen)孔(kong)加工(gong)，其加工(gong)一直困(kun)擾加工(gong)人員(yuan)。

1、拆卸液(ye)樂油(you)缸之前(qian)，應使液(ye)壓回(hui)路卸壓。

 2、拆(chai)卸時(shi)應(ying)防止損傷活塞(sai)(sai)桿頂(ding)端螺紋、油(you)口螺紋和活塞(sai)(sai)桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸(xie)時要按順序進行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止(zhi)液壓(ya)缸的零件被(bei)周圍的灰(hui)塵和雜質污(wu)染。

5、油(you)缸(gang)拆(chai)卸后要(yao)認(ren)真檢查，以(yi)確定哪(na)(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可以(yi)繼續(xu)使用(yong)，哪(na)(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可以(yi)修(xiu)理后再用(yong)，哪(na)(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)必(bi)須(xu)更換(huan)。

6、裝配前必須(xu)對各零件仔細清洗。

7、要(yao)正確(que)安裝各處的密封裝置(zhi)

8、螺紋聯接(jie)件擰(ning)緊時應(ying)使(shi)用(yong)扳手(shou)，扭力矩應(ying)符合標(biao)準(zhun)要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和(he)在全長(chang)上的(de)直線(xian)度是否超(chao)差。

10、裝配完畢(bi)后(hou)活塞組件(jian)移動(dong)時(shi)應(ying)無阻滯感和阻力(li)大小不均等現象。

11、液壓(ya)油缸向主(zhu)機(ji)上(shang)安裝時，進(jin)出(chu)油口接(jie)頭直接(jie)必須加(jia)上(shang)封閉(bi)圈(quan)并緊(jin)固好(hao)，以防漏(lou)油。

12、按要求裝(zhuang)配好后(hou)，應在低壓情況下進行幾次往復運(yun)動，以排除缸內氣體。